TCD5.2 L4
מנוע 4 צילינדרים בטור מקורר מים עם גידוש טורבו, קירור אוויר גידוש וסחרור גזי פליטה חיצוני מקורר.
המנוע ומערכת הטיפול בגזי הפליטה (EAT) עברו מיטוב לקבלת יעילות המערכת הכוללת הגבוהה ביותר,
ובכך מובטחות צריכת הדלק ועלות התפעול הכוללת הנמוכות ביותר.
מידות התקנה וחיבור עקביות של המנוע מקלות על המעבר של התקנות קיימות לשלב הבא של חוקי הפליטה.
הגודל והתיכון של המנועים יישארו זהים במעבר לשלב V הודות לטכנולוגיה מוגנת.
גרסה ללא EAT זמינה כאופציה עבור שווקים בעלי דרישות רגולטוריות נמוכות יותר.
מערכת ההזרקה רבת העצמה של DEUTZ (DCR®) עם מסילה משותפת ובקרה האלקטרונית של המנוע (EMR 3).