חלפים
שמנים בעלי ביצועים גבוהים העומדים בתקני API CK–4 או ACEA E9/E7, מתאימים ליישומי דיזל לעומס גבוה ותואמים לדרישות Euro V ו- Euro VI כולל מנועים בעלי הספק גבוה ורמות פליטה נמוכות המצוידים במערכות בקרת פליטה כגון DPF, SCR, DOC ו-EGR.
שם
חברה
טלפון
טלפון נוסף
אימייל
עיר
הודעה